Zu Frage 1:

Beim Betrieb der zentralen Wasserachse (links unterhalb des Pumpenraums) soll der Hebel nicht auf Saugbetrieb gestellt werden. Sondern den Taster Einspeisebetrieb verwenden und manuell Entlüften (Saugbetrieb).

Zu Frage 2:

Bim Betrieb des zentralen A-Eingangs muss nur der Hebel betätigt werden und die Entlüftungseinrichtung (im Saugbetrieb) betätigt werden.

Mit dem Hebel wird nicht nur der A-Eingang geöffnet sondern über einen Näherungsschalter ein Signal gegeben, das dafür sorgt, dass die Tanksaugklappe bei der Stellung Tankbetrieb geöffnet wird und beim Saugbetrieb die Tanksaugklappe geschlossen bleibt.

Zusatzfrage:

Wenn ich über den zentralen A-Eingang meine Pumpe versorge, kann ich bei betätigen der Taste Maximalbetrieb die Eingänge der zentralen Wasserachse zuschalten. 

Ich hoffe ich konnte alles verständlich erklären und alle Unklarheiten beseitigen.

Schöne Grüße

Dennis

unsere kleine Wehr ist nun stolzer Besitzer eines neuen HLF 10 AT mit Rosenbauer N35 Pumpe. 😊
Wir haben nicht die High-End-Version mit komplettem Display, sondern noch einige Hebel und Ventile an der Pumpe.

Nun zerbreche ich mir etwas den Kopf und hoffe, hier kann mir jemand weiterhelfen:

👉 Frage 1:
Wenn ich über die zentrale Wasserachse über den A-Anschluss (125 mm) Wasser ansaugen möchte –
muss ich dann den Hebel bei dem

zentralen Wasser Anschluss (Blauer Hebel) auf „Saugen“ stellen?
Oder reicht es, wenn ich den Schalter auf Einspeisebetrieb stelle und manuell entlüfte?

👉 Frage 2 (umgekehrt):
Wenn ich über den zentralen Wasseranschluss saugen will – muss ich dazu auf Maximalbetrieb gehen?
Denn: Wenn ich die Pumpe normal einschalte und nicht auf „Einspeise“ oder „Max“ stelle, öffnet sich ja automatisch die Tankklappe. Oder verhindere ich das mit der Tank-/Saug-Einstellung? (Hebel)

👉 Zusatzfrage:
Welche Klappe öffnet eigentlich der Maximalbetrieb noch zusätzlich? Ventil Zentrale Wasserachse ist klar, aber ist beim Zentralen Anschluss auch noch ne elektrische Klappe?

Vielleicht hat jemand die gleiche Konfiguration und kann das kurz erklären. 🙂

Vielen lieben Dank für die Antworten.

Schöne Grüße 

In der aktuellen Spezifikation "Wassertank" findet sich folgender Wortlaut:

"Um während des Fahrbetriebes kein Wasser zu verlieren, ist der Tank mit einem kombinierten, federbelasteten Überdruck- und Überlaufventil ausgestattet, welches auch bei schwankendem Aufbau keinen Wasserverlust zulässt. Der Tank kann über den freien Tankeinlauf mit einer Einspeisleitung von bis zu 3.000 l/min bei maximal 10 bar befüllt werden. Beim Überfüllen des Tanks wird das überschüssige Wasser durch ein Überlaufventil und eine Rohrleitung unter dem Aufbau ausgelassen"

Das liest sich dann so, dass auch bei gleichzeitigem Einspeisen von 2 Storz-B-Eingängen in den Löschwassertank der Volumenstrom auf insgesamt 3000 l/min. bei 10 bar begrenzt ist. (was dann der Maschinist vor Ort sicherzustellen hat)

Ja die Maschinisten Ausbildung wird oft belächelt weil man ja schon iwie Wasser aus der Pumpe bekommt. 

Meine persönliche Meinung ist halt das da viel mehr hinter steckt.